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长城炮成功挑战澳洲“地狱级”越野赛道 书写中国皮卡荣耀时刻

时期:2025-06-08 16:12:37 点击数:

  一战封神,制霸澳洲!近日,长城汽车旗下山海炮Hi4-T、2.4T越野炮、坦克300三款车型,成功挑战澳洲“地狱级”越野赛道,登顶Beer OClock Hill,震惊澳洲越野圈。

长城炮成功挑战澳洲“地狱级”越野赛道 书写中国皮卡荣耀时刻(图1)

  Beer OClock Hill位于澳洲昆士兰州的The Springs 4x4 Adventure Park,是一座100米长的页岩坡道。虽全长不过百米,却由三个近乎垂直的岩石台阶构成,山顶还坐落着一块凶险岩架,坡度高达50度,被誉为“地狱级”越野赛道,令无数越野高手和车辆折戟于此。

长城炮成功挑战澳洲“地狱级”越野赛道 书写中国皮卡荣耀时刻(图2)

  山海炮Hi4-T澳洲上市即缔造传奇,成为史上第一台成功登顶的混合动力车型;2.4T越野炮表现同样亮眼,成功攀爬登顶。此次测试,越野双雄凭借硬核实力,再次刷新澳洲用户对中国皮卡领导者长城炮的认知,更让世界看见中国皮卡力量。

长城炮成功挑战澳洲“地狱级”越野赛道 书写中国皮卡荣耀时刻(图3)

长城炮成功挑战澳洲“地狱级”越野赛道 书写中国皮卡荣耀时刻(图4)

  作为长城炮旗下品类创新重磅力作,山海炮Hi4-T采用坦克平台越野超级混动Hi4-T架构,将皮卡多用途和新能源完美融合,是更适应全场景、安全可靠的“真”新能源皮卡。面对让众多车型望而生畏的交叉轴、炮弹坑、大角度坡道,山海炮Hi4-T凭借强劲动力一路过关斩将,轻松拿捏各种挑战路况,赢得澳洲媒体和越野大咖的一致赞誉。

长城炮成功挑战澳洲“地狱级”越野赛道 书写中国皮卡荣耀时刻(图5)

  Mickey Thompson测试赛道,非常考验车辆的车轮铰接度、接近角、通过角和离去角。山海炮Hi4-T凭借强大的通过性,配合前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后五连杆螺旋弹簧式非独立悬架,轻松通过上坡、下坡、交叉轴等复杂路况,全程无托底,挑战无压力。

长城炮成功挑战澳洲“地狱级”越野赛道 书写中国皮卡荣耀时刻(图6)

  在Tank Hill测试赛道,陡峭的岩石攀爬路段对车辆动力要求极高。而山海炮Hi4-T采用百万级豪车专属的纵置并联混动架构,搭载米勒循环混动专用2.0T发动机+9HAT变速器,集成P2前置电机动力组合,综合功率300kW,综合扭矩750N·m,动力输出强劲,无论是大角度冲坡,还是复杂路况攀爬脱困,都能轻松完成。

长城炮成功挑战澳洲“地狱级”越野赛道 书写中国皮卡荣耀时刻(图7)

  在终极挑战Beer OClock Hill,潮湿黏土、深车辙、岩石壁架交错密布,即便重度改装车也常在此受挫。在此路段,山海炮Hi4-T仅更换越野全地形轮胎,便一路直上。凭借越野超级混动Hi4-T持续强劲的动力输出,搭配博格华纳4A+Mlock智能四驱系统,集成机械锁止,叠加前后桥差速锁,实现线种全地形驾驶模式、蠕行模式、坦克转弯等越野功能,山海炮以硬核实力征服“地狱级”赛段,再次刷新媒体认知。

长城炮成功挑战澳洲“地狱级”越野赛道 书写中国皮卡荣耀时刻(图8)

长城炮成功挑战澳洲“地狱级”越野赛道 书写中国皮卡荣耀时刻(图9)

  作为全球高性能越野皮卡,2.4T越野炮在这场测试同样赢得满场赞誉。2.4T柴油发动机+9AT刚劲动力组合,发动机最大净功率135kW,1500转即可输出480N·m峰值扭矩,而原厂涉水喉、金属保险杠、双差速锁和全地形轮胎的加持,让2.4T越野炮未经任何改装,仅凭原厂性能就成功登顶Beer OClock Hill。知名媒体人Simon毫不吝啬对2.4T越野炮的赞美:我们刚在这座山完成了数十次挑战,而越野炮还能载我们去机场——这就是长城汽车的可靠性。

长城炮成功挑战澳洲“地狱级”越野赛道 书写中国皮卡荣耀时刻(图10)

长城炮成功挑战澳洲“地狱级”越野赛道 书写中国皮卡荣耀时刻(图11)

  作为“皮卡文化圣地”,皮卡是澳洲最大的汽车细分市场之一,澳大利亚也成为全球各主流皮卡品牌的必争之地,长城炮更是将澳大利亚视为拓展国际市场的桥头堡,经过多年区域深耕,深受市场和用户认可,近年来品牌销量一直稳居行业前列、中国皮卡品牌榜首。

长城炮成功挑战澳洲“地狱级”越野赛道 书写中国皮卡荣耀时刻(图12)

  历经多年深度经营与开拓,长城炮在澳洲斩获佳绩无数,先后获得“年度最佳皮卡”大奖等诸多奖项,更成为ANCAP新标准下获得五星评级的中国皮卡品牌。去年5月,山海炮2.4T、山海炮HEV两款重磅新品在澳洲联袂上市,品牌全球化进程再提速,助力品牌以强大产品矩阵抢占市场。山海炮HEV更是以多项满分的优异成绩,成为澳洲ANCAP新标准下获得五星安全评级的首款混动皮卡,并入围澳大利亚“Drive Car of the Year 2025 最佳双排皮卡”奖项评选。今年2月,2.4T长城炮车型在澳洲正式上市,以强悍产品实力,为品牌全球化进程按下加速键。

长城炮成功挑战澳洲“地狱级”越野赛道 书写中国皮卡荣耀时刻(图13)

长城炮成功挑战澳洲“地狱级”越野赛道 书写中国皮卡荣耀时刻(图14)

  在环保政策日益严格的当下,澳洲混动皮卡市场硝烟渐起,成为车企争夺的全新战场;同时澳洲用户对“能拉能越野能省油”的全能车越来越感兴趣。在此背景下,长城山海炮Hi4-T于今年5月正式登陆澳洲,以越野混动技术开拓新能源皮卡新蓝海,不仅将稳固长城炮在澳洲的市场领先地位,更将全球化征程推向新高度。

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  在中国,皮卡仍是少年;在全球,皮卡大有可为。中国皮卡走向全球是品牌发展的必然选择,长城炮不仅持续深耕澳洲市场,更始终秉持全球化的品牌战略,致力于高质量出海。截至目前,长城炮已在全球四大洲50余国上市,并在澳洲、南非、智利等诸多海外市场销量稳居行业前列。长城炮始终坚持全球研发、全球制造、全球共享,打造真正的全球车,引领中国皮卡全面步入全球化新赛道,与全球用户共创皮卡新世界。

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长城炮成功挑战澳洲“地狱级”越野赛道 书写中国皮卡荣耀时刻(图17)

  面向全球不同的地区,长城炮还深耕本土化发展战略,助力世界冲浪顶级赛事、澳大利亚铁人三项、南非New Beach一英里沙滩跑等国际赛事,结合更多元化的场景和不同圈层的需求,将中式皮卡文化与当地人文环境融合,携手全球用户共同打造皮卡新玩法,引领全球皮卡文化新潮流。

长城炮成功挑战澳洲“地狱级”越野赛道 书写中国皮卡荣耀时刻(图18)

  未来,长城炮将继续坚持品类创新、用户共创和全球化发展战略,为全球用户打造更多绿色智能的高价值皮卡产品,与全球用户共创皮卡新世界,剑指全球前三,让中国皮卡在全球流行起来。

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