据外媒报道，为研究自动驾驶所面临的挑战并寻找破解之道，戴姆勒在德国、中国、澳大利亚、南非及美国组织了“环球智能驾驶之旅（Intelligent World Drive）”，公司选用了梅赛德斯奔驰S级轿车作为其测试车辆。测试车辆需要针对各国的情况，研发对应的深度学习系统及算法，以便应对该国的驾驶环境，确保自动驾驶车辆的可靠性与安全性。未来，还需要对车辆认可及数据存储进行规划并实现进一步调整变动。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，大众预计2018年中国乘用车市场的销量涨幅在4%左右，而其旗下品牌在中国市场的销量涨幅也在4%左右，主要有赖于集团对SUV的重视。大众集团中国旗下品牌包括奥迪、斯柯达、西雅特及大众等，去年在中国市场的销量达到418万辆，对比2016年涨幅超过5%。大众集团去年在中国市场的涨幅超过了中国整个乘用车市场的增长幅度。大众中国负责人海兹曼（Jochem Heizmann）称，大众集团中国预计，2018年集团在中国市场的销...[详细]
盖世汽车讯 40年前，奥地利格拉茨成为了梅赛德斯奔驰G级越野车的诞生地。起初，该车型由斯太尔-戴姆勒-普赫公司生产。1998年，该公司被纳入麦格纳麾下。作为经典的延续，全新一代奔驰G在本周的北美国际汽车展上亮相。这款全新车型除了保留了G级越野车完美操控的性能以及出色的越野能力的传奇基因之外，一系列全新科技被植入其中，车辆内部空间也有所增加。而这些，都来自经戴姆勒授权、位于奥地利格拉茨的麦格纳组装工厂。每一辆奔...[详细]
据外媒报道，Allego与Fortum Charge & Drive于本周一（2018年1月22号）表示，双方最初的设想是在欧洲的20多国内建立27座电动车充电站，其充电设备可提供不同的充电方式及充电速率。该充电站将提供快充设备，可满足未来车辆的充电需求，仅需数分钟就能完成充电操作。该项目获得了政府、车企、检修站运营方、充电设施等多方协助，旨在打造一款新的充电网络，为电动车获得市场认可提供助力与支持。...[详细]
据外媒报道，俄亥俄州州长John R Kasich签发了一份行政命令，旨在为该州建立一座智能移动出行中心——DriveOhio。该中心将作为一站式服务站，为研发人员提供先进的互联及自动驾驶（CAV）技术。该行政命令还呼吁ODOT开始为旗下车队配置车载资通讯设备，实现数据追踪，助力互联汽车方面的研究。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，PSA集团CEO唐唯实（Carlos Tavares）透露，集团计划在2025年之前完成旗下所有轿车及轻卡产品线的电动化。集团旗下五大品牌，包括标致、雪铁龙、欧宝、沃克斯豪尔和DS在内2025年之前将推出40款电动车型，以此加入全球车企电动化发展的浪潮。另外，PSA正准备重返美国市场，并且未来6年将在全球6大市场发布124款新车型。他拒绝透露将在美国市场投入哪一品牌，但表示未来欧宝大部分车企将会进行改造，以适应美...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，大众集团在发言中表示，集团从今年5月份开始将在卢旺达新工厂投产微型Polo和中型帕萨特，主要供应当地市场需求以及网约车服务。此次投资金额达到2000万美元，主要用来在当地建厂以及推广网约车服务，而这也是集团深入非洲撒哈拉以南地区计划的一部分。大众集团南非CEO Thomas Schaefer表示，大众希望借此鼓励东非驾驶员购买新车，而不是进口的二手车。他说到：“我们希望打破非洲就是贫穷且当地人买不起车...[详细]
据外媒报道，Grand View Research公司（简称GVR）发布了一份新报告。截止至2025年，全球玻璃纤维市场规模预计将达到212.7亿美元。据估计，玻璃纤维市场将出现增长，这得益于使用轻量化汽车零部件所带来的经济效益及环保效益。据估计，玻璃纤维复合物细分市场的增速最快，因为该材料被大量应用于汽车行业内，该材料的使用旨在提升汽车轻量化效果并增强车辆的性能。据估计，亚太地区是增速最快的地区性市场，在预测期内，其年复合增长率为6.3%。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，通用汽车预计其2018年财政收入将基本与2017年预期收入相持平，但2019年的财政状况将会有更好表现。通用星期二发布的报告显示，预计2017年的每股收入将远高于此前预测的6至6.5美元。通用CEO 玛丽博拉在2018年德意志银行全球汽车峰会之前向媒体透露，通用2017年的表现非常优异，而向专注力和灵活性转变则是我们未来工作的重点。公司预计2018年将会有一个更为强劲的表现，在2019年甚至会更好。此外，通用宣布...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，福特预计其2017年在移动性服务和自动驾驶汽车领域的投资将导致其全年的营业收入减少3亿美元。但这也是福特首次在未来交通领域进行大笔投资。尽管营业收入损失巨大，但福特星期二报告称，初步计算其2017年的净收入达到78亿美元，受益于实际税率的降低，净收对比2016年涨幅达到70%。此外，预计税前利润将达到84亿美元，对比2016年下滑19%或19亿美元。预计，福特汽车的现金额将达到265亿美元，流动资产接近37...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，日产CEO西川广人（Hiroto Saikawa）近日表示，2021年之后，日产汽车旗下豪华车品牌英菲尼迪大部分车型都将推出电动版。西川广人星期二下午在世界汽车业新闻大会上向观众透露，2021年之后，英菲尼迪所有的新车型都将会是纯电动车型，或将基于母公司日产的新长续航里程电机技术ePower生产。ePower是一款较为特殊的电动汽车系统，也并非是插电式技术。不同于丰田的普锐斯，该系统采用汽油电机来为电池再充电，...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，路透社分析人士称，福特近日宣布在电动车领域的投资将翻倍至110亿美元，而至此，全球车企在电池及电动车领域的投资已达900亿美元，并且还将继续保持增长。电动车目前在全球汽车市场所占的比例依然较小。每年所出售的9000万辆汽车当中，电动车所占的比例却不到1%。而马斯克领导的特斯拉去年仅凭三款车型就以刚过10万的销量拔得头筹。全球各大车企未来五年计划将推出数十款电动车及油电混动车型，其中大部分...[详细]
据外媒报道，位于日本名古屋（Nagoya, Japan）的NGK Spark Plug将重心转到制造固态电池，从而助力电动车轻量化、提升储能并缩短充电时间。固态电池由固体导电材料制作，其内含陶瓷，NGK在该领域内积累了数十年的专业知识。目前，该公司计划在未来十年内制造轻量化、大电量的固态电池。这说起来容易，但做起来很难：据电池专家们预计，固态电池设计面临着重大挑战，会加剧各类电池设计间的竞争，这意味着未来固态电池的种类会很多，满足各类车型的需求。...[详细]
据外媒报道，许多日本车企正试图寻找新的财源，纷纷采用颠覆性技术，提供互联服务。自动驾驶就是项潜力巨大的技术，或许能为汽车业带来新的业务创新，其他行业也将随之受益。弗若斯特沙利文咨询公司在一份新报告中指出，截止至2025年，日本2级自动驾驶车辆的出货量或将提升至54万辆，复合年增长率为51.6%。人工智能或大数据分析类公司将成为新的市场参与者，将在未来自动驾驶研发中发挥着重要的作用。DeNA与SB Drive是其中的佼佼者，通过建立合资企业及合作自动驾驶相关技术，颠覆当前的汽车生态系统。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，现代汽车近日宣布向东南亚网约车公司Grab进行投资，借此深入东南亚市场，并减少对中国市场的依赖。萨德问题导致中韩两国外交关系一直处于紧张状态，也对韩国企业在中国的发展造成影响。现代表示，现代汽车首次向网约车公司的直接投资也使其能够在仅次于中国和美国的全球第三大网约车市场立足。Grab总部位于新加坡，为该地区最大的第三方出租车及私人网约车服务平台，目前业务已经延伸至东南亚八个国家。IBK...[详细]
据外媒报道，沃尔沃客车与新加坡南洋理工大学（NTU Singapore）将于2019年在新加坡开展自动驾驶电动客车。对于沃尔沃而言，这将成为其在全球范围内的首个公共交通自动驾驶汽车应用。该客车的路测将始于2019年初，测试地点被设在了新加坡南洋理工大学自动驾驶汽车测试与研发卓越中心（CETRAN）。自动驾驶测试赛道将提供安全、可控的测试环境。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，欲打造成全球电动车市场领导者，大众品牌正在组建一个电子移动性（e-mobility）部门。大众在发言中声称，该部门将由公司元老级官员吴博锐（Thomas Ulbrich）负责管理，而他目前所担任的职位是大众品牌生产总监。大众品牌意借助五大核心电动车型，“踢”掉特斯拉进而成为全球电动车市场的领导者。五款车型当中的I.D. hatchback将于2020年在欧洲开始出售，价格与柴油版高尔夫相近；而I.D. Crozz SUV也将于202...[详细]
据外媒报道，LG化学将为捷豹路虎的首款纯电动车——I-Pace提供电池组。据估计，该举措旨在推动LG化学在2018年的电动车电池业务。I-Pace是捷豹的首款纯电动SUV，续航里程数为500公里（约合311英里），可在4秒内实现百公里加速。该款车型搭载的锂离子电池组由LG化学生产，可在1.5小时内恢复80%的电量，若使用快充设备，只需两小时就能充满电。...[详细]
据外媒报道，自动驾驶汽车离我们的生活越来越近了，许多车企都竭力研发新技术和新设备。然而，若要实现完全自动驾驶汽车为主的交通情景，从目前看，还有很长一段路要走。撇开技术因素不谈，还有六大阻碍有待克服。下文将从基础设施、金钱、天气、律师及事故追责、道路、人这六大阻碍美国自动驾驶汽车发展的因素。...[详细]
据外媒报道到，Hriman Motors LLP正致力于打造一款双座版电动车RT90，且该款车型无需更换电池。该款车型将提供4G互联物联网平台，最大续航里程数为200公里，每次充电仅需10分钟，这得益于其直流快充设备。若改用交流电充电器，充满电则需要耗费1-2个小时。目前，该款电动车正在进行路测，预计将于2018年年中亮相。该公司还推出了RT运输用客车至少配备5+1个座椅，采用交流电充电，每公里的运营费用为50派萨（0.5卢比）。...[详细]
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